欧中两边应连接策划开云体育(中国)官方网站，通过对话处治电动汽车关税离别，抓续拓展协作，促进产业发展

摆脱商业和平允竞争是促进环球经济得意和可抓续发展的关节。欧盟委员会取舍商业保护目的顺序交代中国电动汽车行业带来的竞争，不仅挫伤欧中协作，也严重挫伤欧盟奢侈者权利，不利于欧盟和环球能源转型。欧中通过求实探讨，相互护理对方随和，尽快达成两边均可继承的处治决策，安妥两边的共同利益。

欧盟对从中国入口的电动汽车加征关税，激励德国广漠车企的担忧和反对。德国企业合计加征关税不对逻辑，不安妥欧洲车企利益，加剧欧洲车企背负。当今在中国阛阓活跃着良马、梅赛德斯—飞驰等欧洲主要汽车制造商，它们取舍在中国坐褥部分电动车型，再出口至欧洲销售，然则欧盟加征关税迫使这些车企支付高额关税。

更令东说念主担忧的是，加征关税将减速欧洲汽车产业的电动化转型，致使影响“欧洲绿色条约”的推行。2019年底，欧盟委员会公布了旨在交代快乐变化的“欧洲绿色条约”，残酷欧洲到2050年完了碳中庸，但愿将交代快乐变化与环境挑战滚动为发展机遇。加征关税的作念法牵累欧洲汽车产业转型，不利于环球绿色发展和交代快乐变化的致力。

欧盟质问中国赐与电动汽车企业所谓“不服允补贴”莫得事实依据。中国电动汽车产业不是依靠补贴完了发展，而是过程20年至30年弥远产业参预、时刻研发，通过完备的产业链供应链和强大阛阓产生的领域效应激动发展，完了了竞争力进步。当下，环球汽车产业正靠近前所未有的变革，智能汽车、电动汽车代表着行业发展趋势。这两年，我探访了多座中国城市，探访了多家中国汽车企业。中国电动汽车产业的发展令东说念主印象深切，尤其在能源电板领域具未必刻和资本上风，处于率先地位，在环球供应链中发达着焦躁作用。能源电板是电动汽车最焦躁的部件之一，约占整车费本的40%。离开中国坐褥的能源电板，欧洲电动汽车行业将靠近更多挑战。

汽车产业海外化进程高，协作是进步竞争力的关节。欧盟加征关税的作念法挫伤欧洲汽车工业的竞争力。中国电动汽车进入欧洲阛阓有意于激动良性竞争、促进立异，增强欧洲汽车产业活力。德国及欧洲车企在汽车制造、品牌打造和海外化发展等方面有丰富教养。中国车企在电动时刻方面赢得向上，中国还领有环球最大的汽车阛阓。这些足以发挥，欧中开展协作具有广袤空间。这亦然两边越来越多企业的共鸣。

欧中两边应连接策划，通过对话处治电动汽车关税离别，抓续拓展协作，促进产业发展。欧中加强协作技艺带来双赢场地。

（作家为德国汽车经济学大家、波鸿汽车究诘院院长）开云体育(中国)官方网站